2025年，海洋经济的成绩单公布了，增速为5.5%，在这一增速背后，造船业在全球获得了超过半数的订单，海洋旅游的收入突破了1.6万亿元，这些实实在在的数据正成为国民经济增长的极为重要的支撑。

造船业连续16年全球领跑

在海洋船舶工业领域，全年达成的增加值为1811亿元，与上一年相比，增长幅度达到了25.1%。按照修正总吨进行计算，我国新承接的海船订单量，其在国际市场所占份额持续超过50%，同时，完工量所占据的国际市场份额也持续超过50%，手持订单量的国际市场份额同样持续超过50%。对于上述这一领先地位而言，已经维持了16年之久。

全球造船业的情况要看中国，而中国的情况要看沿海船厂，2025年全国船舶出口金额达到了3941.0亿元，同比增长幅度为27.4%，江苏、上海、辽宁等地的骨干船企，其船坞之内排满了等待交付的大型集装箱船以及液化天然气运输船。

海洋装备制造向高端迈进

全年，海洋工程装备制造业达成增加值1858亿元，此增加值较上一年增长了10. 2%。深远海养殖装备持续升级，这一升级促使养殖模式由“传统近岸”朝着“深远海智能”转变，并且它还加快了与文旅、新能源等领域的融合速度。

由国家能源局等部门联合发布的《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》，明确对深海油气、海上风电、潮流能等海洋能源装备研发予以支持，我国首艘深远海绿色技术试验船“未来号”交付，其在模块化、智能化方面达成创新突破。

海洋服务业成增长主引擎

海洋服务业中的增加值是那64240亿元，其在海洋生产总值里所占的比重为58.3%，还拉动了海洋经济增长3.0个百分点。海洋旅游业达成的增加值是16273亿元，跟同比相比增长了5.9%，邮轮、游艇、滨海度假这类特色产品持续不断地丰富着。

海洋交通运输业挺住了地缘冲突以及贸易保护主义所带来的压力，在全年达成了增加值7464亿元这样的成果，并且同比增长幅度为5.0%。沿海地区的水运建设固定资产投资保持在高位状态，港口基础设施建设在稳步地向前推进，像宁波舟山港、上海港等枢纽港的吞吐能力持续不断地在提升。

海洋新兴产业动能强劲

同比增长百分之七点三的海洋新兴产业增加值，比海洋生产总值增速高出了一点九个百分点。正式签约的浙江舟山百兆瓦级潮流能规模化利用重点工程，会打造我国规模最大的潮流能发电站，促使潮流能从示范阶段朝着商业运营阶段迈进。

由国务院办公厅发布的《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，促使深海探测、深海开采以及海洋生物医药等方面的新质生产力加速培育。海洋化工业在全年达成了附加值为5380亿元的指标，与同比相比增长了6.7%，主要化学品的产量呈现出稳步上升的态势。

用海保障与生态修复并重

到2025年全年，新增用于审批的用海用岛面积为37.2万公顷，此面积涉及的投资额超过9218亿元，这有力地保障了渔业、油气、风电等领域项目的需求。广东发布了《无居民海岛使用权市场化出让办法》，该办法规范了海岛使用权出让，进而优化了海洋空间布局。

从上海开启2025年海洋生态保护修复工程，拟定三年内去进行修复岸线57.18公里，还有去推进生态修复面积182.73公顷。由自然资源部公布海洋生态保护修复典型案例，以推动“蓝色海湾”“和美海岛”建设，进而促使人海和谐。

金融政策精准支持海洋经济

中国人民银行以及其他两个部门联合印发了《绿色金融支持项目目录（2025年版）》，该目录包含绿色船舶、海水淡化、海洋能开发利用等装备领域，国家金融监管总局和央行明确要“探索对海洋能的金融服务”，以此引导资金流向海洋经济。

连续10年，自然资源部举办海洋产业投融资路演，以此助推企业增强对接资本市场能力，2025年，中国人民银行等部门联合发布意见，强化西部陆海新通道金融保障，促进海洋交通运输业发展，随后为海洋经济绿色转型注入金融活水。

2025年，于海洋经济这份答卷之中，哪一项数据会最为令你感到意外呢？是造船业连续十六年位居全球首位，亦或是海上风电发电量超过一千亿千瓦时吗？欢迎在评论区域分享你个人的看法，点赞以便让更多的人能够看到中国海洋经济的真实实力。